ເປັນຫຍັງໄຟແສງຕາເວັນຈຶ່ງເປີດໃນລະຫວ່າງມື້?
ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງໃນລະຫວ່າງມື້, ແຫຼ່ງໄຟ LED ຈະບໍ່ອອກໄປ. ເມື່ອສະຖານະການຂ້າງເທິງນີ້ເກີດຂື້ນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່, ເພາະວ່າຕົວຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນບໍ່ສາມາດຮັບແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ສົ່ງໂດຍກະດານແສງຕາເວັນ, ແລະ LED ຈະເຮັດວຽກຕາມຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຈົນກ່ວາກໍານົດເວລາເຮັດວຽກຂອງມັນສິ້ນສຸດລົງ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຕົວຄວບຄຸມແລະແຜງພະລັງງານແສງອາທິດແມ່ນຍ້ອນກັບກັນບໍ.
ເຫດຜົນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້ກໍຄືວ່າແຜງແສງອາທິດແມ່ນເກີດກະແສໄຟຟ້າສັ້ນໂດຍກົງ. ແຜງພະລັງງານສູງຈະຖືກປ້ອງກັນໂດຍ diode, ເຊິ່ງສາມາດສັ້ນລົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ. ເມື່ອມັນເປີດ, ຕົວຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນຈະສະຫວ່າງໂດຍແສງສີແດງ (SUN) ພາຍໃຕ້ແສງແດດ. ແສງສອງສີກາງ (BAT) ສະແດງເຖິງຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ. ແສງສີແດງຊີ້ບອກວ່າແບດເຕີລີ່ຖືກສາກເກີນແລ້ວ. ແສງສອງສີແມ່ນສີເຫຼືອງທີ່ຊີ້ບອກວ່າແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍ. ກົດ, ສີຂຽວຫມາຍຄວາມວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນປົກກະຕິ.
1. ກວດເບິ່ງແຜງໂຊລາເຊວ: ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຜງແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນບໍ່ແຂງແຮງຫຼາຍ, ມັນຈະບໍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ມັນມັກຈະສະແດງອອກເປັນແຮງດັນ, ແລະແຮງດັນວົງຈອນເປີດປົກກະຕິແມ່ນສູງກວ່າ 17.5V, ແຕ່ບໍ່ມີປະຈຸບັນ. ປະກົດການນີ້ແມ່ນວ່າສາຍໄຟກະດານຫມໍ້ໄຟບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາສາມາດໄດ້ໂດຍກົງຫຼັງຈາກການປົກຫຸ້ມຂອງໄຟຟ້າສີດໍາທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງກະດານຫມໍ້ໄຟໄດ້ຖືກເປີດ. ຖ້າບໍ່ມີປະຈຸບັນກວດພົບໂດຍກົງຈາກແຜ່ນອາລູມິນຽມຂອງກະດານຫມໍ້ໄຟ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າກະດານຫມໍ້ໄຟມີບັນຫາແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.
2. ໃນເວລາກາງຄືນ, ແຫຼ່ງໄຟ LED ເປີດເປັນເວລາຫນຶ່ງແລະບໍ່ສະຫວ່າງ. ມັນມັກຈະປາກົດຫຼັງຈາກມື້ຝົນຕົກດົນ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ແສງກາງຄືນຢຸດເປັນບາງເວລາ. ວິທີທີ່ພວກເຮົາສ້ອມແປງການບໍລິການຫລັງການຂາຍໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າແມ່ນການຖອດສາຍຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງນໍາເພື່ອໃຫ້ແສງຕາເວັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເປັນປົກກະຕິຫຼັງຈາກສາກໄຟຫນຶ່ງຫຼືສອງມື້.
3. ເພື່ອຟ້າວທີ່ຈະເຫັນຜົນກະທົບຂອງແສງສະຫວ່າງ, ບໍລິສັດວິສະວະກໍາຈໍານວນຫຼາຍຈະເປີດຄືນຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ. ເນື່ອງຈາກວ່າແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ບໍ່ໄດ້ສາກໄຟເຕັມໃນເວລາຂົນສົ່ງ, ຖ້າມັນສະຫວ່າງຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ມັນຈະບໍ່ຮອດຈໍານວນມື້ທີ່ມີຝົນຕົກ.
4. ເມື່ອຊື້ໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນໃນພາກພື້ນຕ່າງໆ, ທ່ານຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດວ່າແນວຄວາມຄິດຂອງການອອກແບບລະບົບແລະຈຸດທີ່ສອດຄ່ອງກັບສະພາບຕົວຈິງໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼືບໍ່. ບໍ່ພຽງແຕ່ໄລ່ຕາມລາຄາຕໍ່າພຽງແຕ່ເພື່ອປະຢັດການລົງທຶນເຊັ່ນການເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ສະພາບອາກາດ.
5. ການຕິດຕັ້ງໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນບໍ່ຄວນຖືກຈູດໃນມື້ດຽວກັນ. ເພື່ອຟ້າວທີ່ຈະເຫັນຜົນກະທົບຂອງແສງສະຫວ່າງ, ບໍລິສັດວິສະວະກໍາຈໍານວນຫຼາຍຈະເປີດຄືນໃນການຕິດຕັ້ງ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສາມາດບັນລຸຈໍານວນມື້ຝົນຕົກທີ່ສະແດງ. ວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນ, ຫຼັງຈາກອຸປະກອນຫມົດແລ້ວ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຄວບຄຸມ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນການໂຫຼດ, ແລະສາກໄຟໃນມື້ຕໍ່ມາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂຫຼດອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນຕອນແລງ, ເພື່ອໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟສາມາດບັນລຸລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນ.
6. ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕົວຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຄວບຄຸມນ້ໍາຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຮ່ວມກັນ, ແຕ່ຍັງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຈາກການປ່ຽນແປງທີ່ໃຊ້ເວລາແສງສະຫວ່າງຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈ.
