ທຸກຢ່າງເຈົ້າ
ຕ້ອງການຢູ່ທີ່ນີ້
ການຜະລິດພະລັງງານໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກະຕຸ້ນພວກເຮົາໃຫ້ກ້າວໄປສູ່ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນແລະເຕັກໂນໂລຢີ.
ໂຄມໄຟທາງລົດຖີບ
ນີ້ແມ່ນແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນ sresky ນໍາໃຊ້ກັບໂຄງການເສັ້ນທາງລົດຖີບໃນຮັງກາຣີ, ໂດຍໃຊ້ Titan 2 series split ເປັນໄຟຖະຫນົນແສງອາທິດ. ຄວາມສະຫວ່າງຂອງໂຄມໄຟແມ່ນສູງເຖິງ 6000 lumen, ແລະໂຫມດຄວາມສະຫວ່າງແມ່ນ 100% (5H) +20% ຈົນຮອດອາລຸນ.
ປີ
2023
ປະເທດ
ຮົງກາລີ
ປະເພດໂຄງການ
ແສງອາທິດຖະ ໜົນ ແສງອາທິດ
ໝາຍ ເລກຜະລິດຕະພັນ
SSL-66
ຄວາມເປັນມາຂອງໂຄງການ
ຖະໜົນຂີ່ລົດຖີບທີ່ນິຍົມໃນຮັງກາຣີມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມຢູ່ຕາມທາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການຂາດອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງລົດຖີບນີ້, ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບມັກຈະປະເຊີນກັບການເບິ່ງເຫັນທີ່ບໍ່ດີໃນຕອນກາງຄືນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພບາງຢ່າງ. ເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງ, ການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂແສງສະຫວ່າງທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ຄວາມຕ້ອງການໂຄງການ
1. ແສງສະຫວ່າງມີຄວາມສະຫວ່າງພຽງພໍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບສໍາລັບແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
2. ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງແສງສະຫວ່າງທີ່ດີ.
3. ການປະຢັດພະລັງງານ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ ແລະ ການປ່ອຍອາຍຄາບອນ.
4. ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ, ການຈັດການແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ.
ການແກ້ໄຂ
ໃນເວລາທີ່ເລືອກໄຟຖະຫນົນ, ພວກເຂົາເບິ່ງປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ Sresky Titan 2 series split lights ຖະຫນົນແສງຕາເວັນ. ສົມທົບກັບຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບ SSL-66, ເຊິ່ງມີຄວາມສະຫວ່າງຂອງ 6000 lumens, ຮູບແບບການເຮັດໃຫ້ມີແສງຂອງ 100% (5H) + 20% Till ອາລຸນ, ແລະລະດັບການກັນນ້ໍາຂອງ IP65. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄມໄຟແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານແສງອາທິດ, ຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງຂອງເສັ້ນທາງລົດຖີບ.
ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນ SSL-66 ມີຄວາມສະຫວ່າງດີເລີດແລະຮູບແບບແສງສະຫວ່າງທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ໃນເສັ້ນທາງລົດຖີບນີ້, ຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟຖະຫນົນແມ່ນສູງເຖິງ 6000 lumens, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂີ່ລົດຖີບສາມາດເບິ່ງເຫັນເສັ້ນທາງຂ້າງຫນ້າໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໃນຕອນກາງຄືນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂໝດແສງສະຫວ່າງຂອງ SSL-66 ມີຄວາມສະຫວ່າງ 100% ສໍາລັບ 5 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼຸດລົງເຖິງ 20% ຄວາມສະຫວ່າງຈົນກ່ວາອາລຸນ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສໍາລັບແສງສະຫວ່າງ, ແຕ່ຍັງຮັບຮູ້ເຖິງການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປະຫຍັດພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
SSL-66 ຮັບຮອງເອົາແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED, ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED ທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານແລະລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານແສງຕາເວັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ. ໂຄມໄຟມີຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງແສງທີ່ດີ ແລະສາມາດປ່ອຍແສງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ໝັ້ນທ່ຽງ, ຫຼີກເວັ້ນຄວາມເມື່ອຍລ້າທາງສາຍຕາ ຫຼື ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເກີດຈາກການກະພິບ ຫຼືແຫຼ່ງແສງທີ່ບໍ່ສະຖຽນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອົງປະກອບອື່ນໆທັງຫມົດຂອງໂຄມໄຟແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ດັ່ງນັ້ນໂຄມໄຟມີການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.
ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນ SSL-66 ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນລະດັບຄວາມສູງ 6 ແມັດແລະໄລຍະຫ່າງ 25 ແມັດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂີ່ລົດຖີບສາມາດຮູ້ສຶກວ່າມີແສງສະຫວ່າງພຽງພໍ, ແຕ່ຍັງຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະດັບການກັນນ້ໍາຂອງໄຟຖະຫນົນ IP65 ຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນຖະຫນົນ.
ບົດສະຫຼຸບໂຄງການ
ນັບຕັ້ງແຕ່ການຕິດຕັ້ງໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນ Sresky, ຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງລົດຖີບໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການເບິ່ງເຫັນທີ່ບໍ່ດີອີກຕໍ່ໄປ ແລະສາມາດສຸມໃສ່ການມ່ວນຊື່ນກັບການຂີ່ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລັກສະນະດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງແສງຕາເວັນແສງຕາເວັນຍັງໄດ້ຮັບຄວາມຊົມເຊີຍຈາກຊາວທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ກາຍເປັນຕົວແບບຂອງການນຳໃຊ້ພະລັງງານສີຂຽວຢູ່ຮົງກາລີ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ກໍລະນີທີ່ໃຊ້ແສງຕາເວັນແສງຕາເວັນຂອງ Sresky ໃນເສັ້ນທາງລົດຖີບຂອງຮັງກາຣີສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບສູງ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມປອດໄພ, ເຊິ່ງສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມການຂີ່ລົດຖີບທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບນັກຂີ່ຈັກຍານ, ແລະຍັງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີແສງສະຫວ່າງແສງຕາເວັນໃນ. ພາກສະຫນາມຂອງແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນຫົນທາງ. ດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຈາກທົ່ວໂລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ພະລັງງານທົດແທນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ສະຖານທີ່ສາທາລະນະຈະນຳໃຊ້ແສງຕາເວັນແສງຕາເວັນໃນອະນາຄົດ, ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ
ແມ່ນທີ່ນີ້
ການຜະລິດພະລັງງານໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກະຕຸ້ນພວກເຮົາໃຫ້ກ້າວໄປສູ່ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນແລະເຕັກໂນໂລຢີ.
ໂຄມໄຟທາງລົດຖີບ
ນີ້ແມ່ນແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນ sresky ນໍາໃຊ້ກັບໂຄງການເສັ້ນທາງລົດຖີບໃນຮັງກາຣີ, ໂດຍໃຊ້ Titan 2 series split ເປັນໄຟຖະຫນົນແສງອາທິດ. ຄວາມສະຫວ່າງຂອງໂຄມໄຟແມ່ນສູງເຖິງ 6000 lumen, ແລະໂຫມດຄວາມສະຫວ່າງແມ່ນ 100% (5H) +20% ຈົນຮອດອາລຸນ.
ປີ
2023
ປະເທດ
ຮົງກາລີ
ປະເພດໂຄງການ
ແສງອາທິດຖະ ໜົນ ແສງອາທິດ
ໝາຍ ເລກຜະລິດຕະພັນ
SSL-66
ຄວາມເປັນມາຂອງໂຄງການ
ຖະໜົນຂີ່ລົດຖີບທີ່ນິຍົມໃນຮັງກາຣີມີທິວທັດທີ່ສວຍງາມຢູ່ຕາມທາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການຂາດອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງລົດຖີບນີ້, ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບມັກຈະປະເຊີນກັບການເບິ່ງເຫັນທີ່ບໍ່ດີໃນຕອນກາງຄືນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພບາງຢ່າງ. ເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງ, ການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂແສງສະຫວ່າງທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ຄວາມຕ້ອງການໂຄງການ
1. ແສງສະຫວ່າງມີຄວາມສະຫວ່າງພຽງພໍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບສໍາລັບແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
2. ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງແສງສະຫວ່າງທີ່ດີ.
3. ການປະຢັດພະລັງງານ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ ແລະ ການປ່ອຍອາຍຄາບອນ.
4. ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ, ການຈັດການແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ.
ການແກ້ໄຂ
ໃນເວລາທີ່ເລືອກໄຟຖະຫນົນ, ພວກເຂົາເບິ່ງປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ Sresky Titan 2 series split lights ຖະຫນົນແສງຕາເວັນ. ສົມທົບກັບຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບ SSL-66, ເຊິ່ງມີຄວາມສະຫວ່າງຂອງ 6000 lumens, ຮູບແບບການເຮັດໃຫ້ມີແສງຂອງ 100% (5H) + 20% Till ອາລຸນ, ແລະລະດັບການກັນນ້ໍາຂອງ IP65. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄມໄຟແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານແສງອາທິດ, ຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງຂອງເສັ້ນທາງລົດຖີບ.
ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນ SSL-66 ມີຄວາມສະຫວ່າງດີເລີດແລະຮູບແບບແສງສະຫວ່າງທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ໃນເສັ້ນທາງລົດຖີບນີ້, ຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟຖະຫນົນແມ່ນສູງເຖິງ 6000 lumens, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂີ່ລົດຖີບສາມາດເບິ່ງເຫັນເສັ້ນທາງຂ້າງຫນ້າໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໃນຕອນກາງຄືນ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂໝດແສງສະຫວ່າງຂອງ SSL-66 ມີຄວາມສະຫວ່າງ 100% ສໍາລັບ 5 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼຸດລົງເຖິງ 20% ຄວາມສະຫວ່າງຈົນກ່ວາອາລຸນ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສໍາລັບແສງສະຫວ່າງ, ແຕ່ຍັງຮັບຮູ້ເຖິງການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປະຫຍັດພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
SSL-66 ຮັບຮອງເອົາແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED, ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED ທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານແລະລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານແສງຕາເວັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ. ໂຄມໄຟມີຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງແສງທີ່ດີ ແລະສາມາດປ່ອຍແສງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ໝັ້ນທ່ຽງ, ຫຼີກເວັ້ນຄວາມເມື່ອຍລ້າທາງສາຍຕາ ຫຼື ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເກີດຈາກການກະພິບ ຫຼືແຫຼ່ງແສງທີ່ບໍ່ສະຖຽນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອົງປະກອບອື່ນໆທັງຫມົດຂອງໂຄມໄຟແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ດັ່ງນັ້ນໂຄມໄຟມີການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.
ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນ SSL-66 ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນລະດັບຄວາມສູງ 6 ແມັດແລະໄລຍະຫ່າງ 25 ແມັດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂີ່ລົດຖີບສາມາດຮູ້ສຶກວ່າມີແສງສະຫວ່າງພຽງພໍ, ແຕ່ຍັງຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະດັບການກັນນ້ໍາຂອງໄຟຖະຫນົນ IP65 ຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນຖະຫນົນ.
ບົດສະຫຼຸບໂຄງການ
ນັບຕັ້ງແຕ່ການຕິດຕັ້ງໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນ Sresky, ຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງລົດຖີບໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການເບິ່ງເຫັນທີ່ບໍ່ດີອີກຕໍ່ໄປ ແລະສາມາດສຸມໃສ່ການມ່ວນຊື່ນກັບການຂີ່ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລັກສະນະດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງແສງຕາເວັນແສງຕາເວັນຍັງໄດ້ຮັບຄວາມຊົມເຊີຍຈາກຊາວທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ກາຍເປັນຕົວແບບຂອງການນຳໃຊ້ພະລັງງານສີຂຽວຢູ່ຮົງກາລີ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ກໍລະນີທີ່ໃຊ້ແສງຕາເວັນແສງຕາເວັນຂອງ Sresky ໃນເສັ້ນທາງລົດຖີບຂອງຮັງກາຣີສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບສູງ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມປອດໄພ, ເຊິ່ງສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມການຂີ່ລົດຖີບທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບນັກຂີ່ຈັກຍານ, ແລະຍັງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີແສງສະຫວ່າງແສງຕາເວັນໃນ. ພາກສະຫນາມຂອງແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນຫົນທາງ. ດ້ວຍຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຈາກທົ່ວໂລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ພະລັງງານທົດແທນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ສະຖານທີ່ສາທາລະນະຈະນຳໃຊ້ແສງຕາເວັນແສງຕາເວັນໃນອະນາຄົດ, ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.