ທຸກຢ່າງເຈົ້າ
ຕ້ອງການຢູ່ທີ່ນີ້
ການຜະລິດພະລັງງານໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກະຕຸ້ນພວກເຮົາໃຫ້ກ້າວໄປສູ່ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນແລະເຕັກໂນໂລຢີ.
ມາຣີນາ ແຄມທະເລ
ນີ້ແມ່ນໂຄງການ marina ທີ່ນໍາໃຊ້ຊຸດ Atlas ຂອງພວກເຮົາຂອງແສງຖະຫນົນແສງຕາເວັນ. ເບິ່ງ, ຄວາມສະຫວ່າງແມ່ນພຽງພໍ! ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນທີ່ໃຊ້ຢູ່ແຄມທະເລບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງພຽງພໍ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີ.
ປີ
2018
ປະເທດ
ເອເຊຍ
ປະເພດໂຄງການ
ແສງອາທິດຖະ ໜົນ ແສງອາທິດ
ໝາຍ ເລກຜະລິດຕະພັນ
SSL-34
ຄວາມເປັນມາຂອງໂຄງການ
ທ່າເຮືອແຄມທະເລແຫ່ງໜຶ່ງໃນ Croatia ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ ແລະອຸປະກອນແສງແມ່ນຈະຖືກປ່ຽນແທນທັງໝົດ. ການແກ້ໄຂໄຟສາຍແບບດັ້ງເດີມແມ່ນສັບຊ້ອນໃນການປະຕິບັດ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຈໍານວນຫຼາຍໃນໄລຍະເວລາ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໃຊ້ໄຟສາຍໃນໄລຍະຍາວຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລວມຂອງຄ່າໄຟຟ້າແລະຄ່າບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ແສງຕາເວັນແມ່ນທາງເລືອກທໍາອິດຂອງການແກ້ໄຂແສງສະຫວ່າງສໍາລັບເຈົ້າຂອງສະຖານີ.
ຄວາມຕ້ອງການແກ້ໄຂ
1. ຮັບປະກັນຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງສະຫວ່າງໃນຂະນະທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
2. ຮັບປະກັນໄຟກາງຄືນ 3-5 ມື້ຝົນຕົກຕິດຕໍ່ກັນ.
3. ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ກັນນ້ໍາແລະ corrosion ທົນທານຕໍ່.
4. ຍືນຍົງ, ງ່າຍຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງແລະຮັກສາ.
ການແກ້ໄຂ
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້, ເຈົ້າຂອງທ່າເຮືອໄດ້ຕັດສິນໃຈຕິດຕັ້ງ Sresky's ATLS series integrated solar street light model ssl-34 ໃນ terminal. ຊຸດຂອງ luminaires ນີ້ແມ່ນເລືອກຈາກໄຟ LED, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາຫລອດໄຟແບບດັ້ງເດີມ.
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ມັນປະຫຍັດພະລັງງານ, ປະຫຍັດໄຟຟ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມ. ນອກຈາກນີ້, ສາມຮູບແບບການເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ແສງສະຫວ່າງຄວາມສະຫວ່າງສູງໃນເວລາທີ່ທ່າເຮືອບໍ່ຫວ່າງແລະແສງສະຫວ່າງຄວາມສະຫວ່າງຕ່ໍາໃນເວລາທີ່ມີກິດຈະກໍາ dock ພຽງເລັກນ້ອຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນໂຫມດແສງສະຫວ່າງຄວາມສະຫວ່າງຕ່ໍາ, ຟັງຊັນ PIR ຂອງ luminaire ຮັບຮູ້ກິດຈະກໍາຂອງວັດຖຸ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະກາຍເປັນຄວາມສະຫວ່າງສູງໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງແສງຕາເວັນ ATLAS ssl-34
ຟັງຊັນ 1.PIR, ໃນໂຫມດ PIR, ມັນຈະປ່ຽນເປັນຄວາມສະຫວ່າງ 100% ໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອມັນຮູ້ສຶກເຖິງການເຄື່ອນໄຫວຂອງວັດຖຸ, ແລະປ່ຽນໄປເປັນຄວາມສະຫວ່າງເດີມໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກວັດຖຸອອກໄປ.
2. ສາມໂຫມດແສງ (ຄວາມສະຫວ່າງ 100% ແມ່ນ 4000 lumens)
M1: 30% + PIR. ຫມາຍເຫດ: 30% ຂອງຄວາມສະຫວ່າງ + ຟັງຊັນ PIR
M2: 70% Till ອາລຸນ. ຫມາຍເຫດ: 70% ຂອງຄວາມສະຫວ່າງເຖິງອາລຸນ.
M3: 100%(5H)+25%(PIR)(5H)+70% ຈົນຮອດອາລຸນ. ຫມາຍເຫດ: ຄວາມສະຫວ່າງ 100% ສໍາລັບ 5 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດ, ຄວາມສະຫວ່າງ 25% ສໍາລັບກາງ 5 ຊົ່ວໂມງ + ຟັງຊັນ PIR, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 70% ຄວາມສະຫວ່າງເຖິງອາລຸນ.
3. induction ຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງ, ຄວາມສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດໃນຄວາມມືດ, ແສງສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດປິດການສາກໄຟໃນຕອນເຊົ້າ.
4. ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ ALS/FAS. ALS ສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດໃຫ້ມີແສງເປັນເວລາດົນ, ຮັບປະກັນການເຮັດໃຫ້ມີແສງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຕອນກາງຄືນໃນມື້ຝົນຕົກ. fas ສາມາດຮັບຮູ້ຟັງຊັນເຕືອນຄວາມຜິດອັດຕະໂນມັດ, ການຈັດການສະດວກກວ່າ.
5. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ສາມາດໄດ້ຮັບການດໍາເນີນໂຄງການຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂມດູນ LED, ການຄວບຄຸມ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟສາມາດທົດແທນໄດ້ເປັນເອກະລາດ, ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເພື່ອປະສົມປະສານກັບແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນ, ແລະອື່ນໆ.
6. ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນໄດ້ດີ, ກັນນໍ້າລະດັບ IP65. ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ດີ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆ.
ບົດສະຫຼຸບໂຄງການ
ໂດຍການຕິດຕັ້ງໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນແບບ ssl-34 ຢູ່ທ່າເຮືອ, ເຈົ້າຂອງທ່າເຮືອນີ້ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ຄ່າໄຟຟ້າແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງແສງໃຫ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ປອດໄພກວ່າເກົ່າແກ່ປະຊາຊົນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ອ້ອມທ່າເຮືອໃນຕອນກາງຄືນ. ເຈົ້າຂອງທ່າເຮືອພໍໃຈຫຼາຍກັບເລື່ອງນີ້.
ການປະຕິບັດສົບຜົນສໍາເລັດຂອງໂຄງການແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນໃນ Croatia ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນມືອາຊີບຂອງ sresky ໃນເຕັກໂນໂລຊີແສງສະຫວ່າງແສງຕາເວັນ, ການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຫນ້າທີ່ luminaire ໄດ້. ໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາການແກ້ໄຂການເຮັດໃຫ້ມີແສງເພີ່ມເຕີມທີ່ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງຂອງຜູ້ໃຊ້ຢ່າງສົມບູນ.
ໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ
ແມ່ນທີ່ນີ້
ການຜະລິດພະລັງງານໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກະຕຸ້ນພວກເຮົາໃຫ້ກ້າວໄປສູ່ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນແລະເຕັກໂນໂລຢີ.
ມາຣີນາ ແຄມທະເລ
ນີ້ແມ່ນໂຄງການ marina ທີ່ນໍາໃຊ້ຊຸດ Atlas ຂອງພວກເຮົາຂອງແສງຖະຫນົນແສງຕາເວັນ. ເບິ່ງ, ຄວາມສະຫວ່າງແມ່ນພຽງພໍ! ແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນທີ່ໃຊ້ຢູ່ແຄມທະເລບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງພຽງພໍ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີ.
ປີ
2018
ປະເທດ
ເອເຊຍ
ປະເພດໂຄງການ
ແສງອາທິດຖະ ໜົນ ແສງອາທິດ
ໝາຍ ເລກຜະລິດຕະພັນ
SSL-34
ຄວາມເປັນມາຂອງໂຄງການ
ທ່າເຮືອແຄມທະເລແຫ່ງໜຶ່ງໃນ Croatia ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ ແລະອຸປະກອນແສງແມ່ນຈະຖືກປ່ຽນແທນທັງໝົດ. ການແກ້ໄຂໄຟສາຍແບບດັ້ງເດີມແມ່ນສັບຊ້ອນໃນການປະຕິບັດ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຈໍານວນຫຼາຍໃນໄລຍະເວລາ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໃຊ້ໄຟສາຍໃນໄລຍະຍາວຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລວມຂອງຄ່າໄຟຟ້າແລະຄ່າບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ແສງຕາເວັນແມ່ນທາງເລືອກທໍາອິດຂອງການແກ້ໄຂແສງສະຫວ່າງສໍາລັບເຈົ້າຂອງສະຖານີ.
ຄວາມຕ້ອງການແກ້ໄຂ
1. ຮັບປະກັນຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງສະຫວ່າງໃນຂະນະທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
2. ຮັບປະກັນໄຟກາງຄືນ 3-5 ມື້ຝົນຕົກຕິດຕໍ່ກັນ.
3. ແຂງແຮງແລະທົນທານ, ກັນນ້ໍາແລະ corrosion ທົນທານຕໍ່.
4. ຍືນຍົງ, ງ່າຍຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງແລະຮັກສາ.
ການແກ້ໄຂ
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້, ເຈົ້າຂອງທ່າເຮືອໄດ້ຕັດສິນໃຈຕິດຕັ້ງ Sresky's ATLS series integrated solar street light model ssl-34 ໃນ terminal. ຊຸດຂອງ luminaires ນີ້ແມ່ນເລືອກຈາກໄຟ LED, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາຫລອດໄຟແບບດັ້ງເດີມ.
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ມັນປະຫຍັດພະລັງງານ, ປະຫຍັດໄຟຟ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມ. ນອກຈາກນີ້, ສາມຮູບແບບການເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ແສງສະຫວ່າງຄວາມສະຫວ່າງສູງໃນເວລາທີ່ທ່າເຮືອບໍ່ຫວ່າງແລະແສງສະຫວ່າງຄວາມສະຫວ່າງຕ່ໍາໃນເວລາທີ່ມີກິດຈະກໍາ dock ພຽງເລັກນ້ອຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນໂຫມດແສງສະຫວ່າງຄວາມສະຫວ່າງຕ່ໍາ, ຟັງຊັນ PIR ຂອງ luminaire ຮັບຮູ້ກິດຈະກໍາຂອງວັດຖຸ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະກາຍເປັນຄວາມສະຫວ່າງສູງໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງແສງຕາເວັນ ATLAS ssl-34
ຟັງຊັນ 1.PIR, ໃນໂຫມດ PIR, ມັນຈະປ່ຽນເປັນຄວາມສະຫວ່າງ 100% ໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອມັນຮູ້ສຶກເຖິງການເຄື່ອນໄຫວຂອງວັດຖຸ, ແລະປ່ຽນໄປເປັນຄວາມສະຫວ່າງເດີມໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກວັດຖຸອອກໄປ.
2. ສາມໂຫມດແສງ (ຄວາມສະຫວ່າງ 100% ແມ່ນ 4000 lumens)
M1: 30% + PIR. ຫມາຍເຫດ: 30% ຂອງຄວາມສະຫວ່າງ + ຟັງຊັນ PIR
M2: 70% Till ອາລຸນ. ຫມາຍເຫດ: 70% ຂອງຄວາມສະຫວ່າງເຖິງອາລຸນ.
M3: 100%(5H)+25%(PIR)(5H)+70% ຈົນຮອດອາລຸນ. ຫມາຍເຫດ: ຄວາມສະຫວ່າງ 100% ສໍາລັບ 5 ຊົ່ວໂມງທໍາອິດ, ຄວາມສະຫວ່າງ 25% ສໍາລັບກາງ 5 ຊົ່ວໂມງ + ຟັງຊັນ PIR, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 70% ຄວາມສະຫວ່າງເຖິງອາລຸນ.
3. induction ຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງ, ຄວາມສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດໃນຄວາມມືດ, ແສງສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດປິດການສາກໄຟໃນຕອນເຊົ້າ.
4. ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ ALS/FAS. ALS ສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດໃຫ້ມີແສງເປັນເວລາດົນ, ຮັບປະກັນການເຮັດໃຫ້ມີແສງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຕອນກາງຄືນໃນມື້ຝົນຕົກ. fas ສາມາດຮັບຮູ້ຟັງຊັນເຕືອນຄວາມຜິດອັດຕະໂນມັດ, ການຈັດການສະດວກກວ່າ.
5. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ສາມາດໄດ້ຮັບການດໍາເນີນໂຄງການຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂມດູນ LED, ການຄວບຄຸມ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟສາມາດທົດແທນໄດ້ເປັນເອກະລາດ, ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເພື່ອປະສົມປະສານກັບແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນ, ແລະອື່ນໆ.
6. ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນໄດ້ດີ, ກັນນໍ້າລະດັບ IP65. ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ດີ, ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆ.
ບົດສະຫຼຸບໂຄງການ
ໂດຍການຕິດຕັ້ງໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນແບບ ssl-34 ຢູ່ທ່າເຮືອ, ເຈົ້າຂອງທ່າເຮືອນີ້ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ຄ່າໄຟຟ້າແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງແສງໃຫ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ປອດໄພກວ່າເກົ່າແກ່ປະຊາຊົນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ອ້ອມທ່າເຮືອໃນຕອນກາງຄືນ. ເຈົ້າຂອງທ່າເຮືອພໍໃຈຫຼາຍກັບເລື່ອງນີ້.
ການປະຕິບັດສົບຜົນສໍາເລັດຂອງໂຄງການແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນໃນ Croatia ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນມືອາຊີບຂອງ sresky ໃນເຕັກໂນໂລຊີແສງສະຫວ່າງແສງຕາເວັນ, ການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຫນ້າທີ່ luminaire ໄດ້. ໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາການແກ້ໄຂການເຮັດໃຫ້ມີແສງເພີ່ມເຕີມທີ່ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງຂອງຜູ້ໃຊ້ຢ່າງສົມບູນ.